Kapag bumili ka ng baterya ng kotse na gawa sa ibang bansa, maaaring naharap ka sa tanong ng pag-decode ng mga simbolo na nakalimbag dito, kung saan makakakuha ka ng impormasyon tungkol sa tamang operasyon nito.
Kailangan iyon
baterya
Panuto
Hakbang 1
Tukuyin ang kahulugan ng mga inskripsiyon sa mga terminal ng mga baterya ng Hapon. Ayon sa pamantayan ng Jis, maaari silang magkaroon ng tatlong uri ng mga terminal. T1 - uri ng mga terminal na may positibong lapad - 14, 7mm, negatibo - 13mm, mayroon itong hugis ng isang pinutol na kono. Ito ang pinaka pamilyar na pagpipilian para sa aming pang-unawa. T2 - mga terminal na may diameter na 19, 5 at 17, 9 millimeter, ayon sa pagkakabanggit. Ang pagmamarka ng baterya na ito ay nangangahulugan ng mataas na kapasidad nito. Ang mga terminal na may T3 na pagtatalaga ay espesyal, mayroon silang mga patag na pin na may mga butas. Pangunahing naka-install ang mga ito sa mga baterya ng A19. Ang T2 ay ang pinaka-karaniwan sa merkado ng Russia, ang mga ito ay pamantayan, magagamit sa lahat ng mga uri ng parehong baterya ng Russia at European. Ang T1 ay isang tukoy na terminal ng Hapon na pangkaraniwan sa mga sasakyan sa kanang drive.
Hakbang 2
Maunawaan ang pag-label ng mga baterya. Ang pinaka-detalyadong modelo ay ang 55B24R. 55 ay nagpapahiwatig ng pagganap ng baterya, ang kapasidad ng kuryente. Ang parameter na ito ay medyo virtual. Ang katangiang ito ay maihahambing, nakasalalay ito sa maraming mga kadahilanan, ang ika-45 Europa ay tumutugma sa Japanese parameter 55. Ang B ay ang klase ng baterya. Ipinapahiwatig ng halagang ito ang lapad nito. Ang A ay maliliit na baterya ng motorsiklo. Ang pinaka-karaniwan ay B, na kung saan ay kumakatawan sa Gasoline. Ang Class D ay naka-install sa mga malalakas na kotse, karaniwang mga diesel. Ang natitirang mga klase ay bihirang makapunta sa mga bansa ng CIS, madalas kasama ang mga kotse ng elevator class.
Hakbang 3
Tukuyin ang haba ng baterya sa pamamagitan ng huling digit sa pagmamarka, halimbawa, sa kaso ng 55B24R, ito ay 24 sent sentimo. Inaangkin ng Hapones na ang halagang ito ay tinatayang, ang error ay maaaring humigit-kumulang sa tatlong millimeter. Ang huling letra ng label ng baterya ay nangangahulugang kanan / kaliwa (R / L, ayon sa pagkakabanggit).
