Paano Mag-alis Ng Isang Plug Mula Sa Isang Sistema Ng Paglamig

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Mag-alis Ng Isang Plug Mula Sa Isang Sistema Ng Paglamig
Paano Mag-alis Ng Isang Plug Mula Sa Isang Sistema Ng Paglamig

Video: Paano Mag-alis Ng Isang Plug Mula Sa Isang Sistema Ng Paglamig

Video: Paano Mag-alis Ng Isang Plug Mula Sa Isang Sistema Ng Paglamig
Video: Ang sistemang fuel ng diesel ay nagpapalabas Paano i-pump ang injection pump sa iyong sarili 2024, Mayo
Anonim

Ang pagiging isang kumplikadong high-tech na sistema, ang kotse ay nangangailangan ng pana-panahong pagsasaayos at pagsasaayos ng mga yunit nito. Minsan, kung ang mga patakaran para sa pagpapatakbo ng sasakyan ay nilabag, maaaring lumitaw ang mga problema sa likidong sistema ng paglamig. Ang isa sa mga palatandaan na nabuo ang isang air lock sa system ay ang labis na tunog ng pag-agaw kapag sinimulan ang makina. Sa sintomas na ito, ang kotse ay nangangailangan ng tulong.

Paano mag-alis ng isang plug mula sa isang sistema ng paglamig
Paano mag-alis ng isang plug mula sa isang sistema ng paglamig

Kailangan

  • - coolant;
  • - hanay ng mga wrenches;
  • - malinis na basahan;
  • - kasosyo

Panuto

Hakbang 1

Bago magpatuloy sa pagtanggal ng air lock, suriin ang higpit ng mga mounting bolts na matatagpuan sa silindro block at pump. Suriin din ang higpit ng mga nag-uugnay na tubo. Hindi bihira na ang hangin ay pumasok sa sistema ng paglamig dahil sa hindi magandang paghigpit ng mga fastener. Higpitan ang mga bolt kung kinakailangan at mahigpit na ikonekta ang nakaluwag na medyas. Palitan ang isang pipeline na may hindi maibabalik na mga deformation ng isang kilalang mabuti.

Hakbang 2

Siyasatin ang gasket block ng silindro at ang block mismo para sa pinsala. Kung ang nakakadilim o halatang mga bitak ay biswal na nakita sa block head, ang mga maubos na gas ay maaaring pumasok sa sistema ng paglamig. Sa kasong ito, palitan ang ulo ng silindro; kung hindi man, ang isang beses na pagtanggal ng airlock ay hindi hahantong sa isang positibong resulta.

Hakbang 3

Idiskonekta ang takip ng tangke ng pagpapalawak. Kadalasan ito ay isang translucent na lalagyan ng plastik na may leeg at nagsisilbing kabayaran para sa mga pagbabago sa dami ng gumaganang likido habang nagbabagu-bago ang temperatura. Sa tinanggal na takip ng reservoir, paulit-ulit na pisilin ang mga radiator hose gamit ang iyong mga kamay upang alisin ang hangin na nabuo sa panahon ng pagbabago ng likido mula sa system.

Hakbang 4

Ilagay ang sasakyan sa isang overpass o burol upang ang harap ay mas mataas kaysa sa likuran. Simulan ang makina sa bilis ng idle pagkatapos alisin ang cap ng radiator. Kung mayroong isang pampainit sa system, itakda ang regulator nito sa maximum na lakas, na magpapahintulot sa coolant na aktibong dumaan sa sistema ng pag-init. Payagan ang makina na tumakbo nang ilang sandali upang ang lock ng hangin ay wala sa system.

Hakbang 5

Matapos alisin ang air lock, suriin ang antas ng coolant sa system; kung kinakailangan, dalhin ito sa normal. Screw sa radiator at mga tangke ng pagpapalawak ng tangke hanggang sa tumigil sila.

Inirerekumendang: