Kadalasan, nais ng mga taong mahilig sa kotse na mag-install at kumonekta ng isang aktibong subwoofer sa kanilang kotse. Gayunpaman, kailangan mong magkaroon ng hindi bababa sa kaunting kaalaman sa lugar na ito. Walang kumplikado sa bagay na ito.
Panuto
Hakbang 1
Kung ang iyong radyo ay may mga output para sa isang aktibong subwoofer, kung gayon ang koneksyon ay medyo simple. Una, piliin ang lokasyon kung saan mo mai-install ang subwoofer. Pagkatapos nito, dalhin ang pagkain sa lugar na ito. Mahusay na gawin nang direkta ang lakas mula sa baterya ng kotse. Maaari ring magamit ang mga circuit ng kuryente. Siyempre, ang polarity ay dapat na sundin kapag kumokonekta sa power supply.
Hakbang 2
Mahusay na alagaan din ang pag-install ng isang kapasitor upang mapagana ang subwoofer. Ang katotohanan ay ang rurok na pag-load sa subwoofer sa panahon ng pagpaparami ng bass ay maaaring maging sanhi ng pagtaas ng pagkonsumo ng kuryente. Bilang isang resulta, humantong ito sa isang nadagdagan na pag-load sa mga elemento ng pagbibigay ng on-board network ng sasakyan. Minsan, ang isang gumaganang generator kasama ang isang baterya ay hindi maaaring magbigay ng kinakailangang enerhiya upang mapatakbo ang isang subwoofer. Sa ganitong sitwasyon, ang backlight sa kotse ay malabo kasama ang pagtaas ng antas ng pagpaparami ng bass. Upang maiwasan ang ganitong uri ng problema, kailangan mong ikonekta ang isang capacitor sa supply ng kuryente ng subwoofer. Ito ay nasa isang patuloy na sisingilin na estado. Gayunpaman, sa kakulangan ng lakas, bibigyan niya ang kanyang sarili, habang naglalabas. Ang mga dips ng suplay ng kuryente ay mapapakinis. Sa pamamagitan ng paggamit ng isang kapasitor, inaalis namin ang mga elemento ng supply. Ang subwoofer ay bubuo ng kalidad ng tunog na may sapat na lakas.
Hakbang 3
Matapos ang koneksyon, pati na rin ang setting, ay tapos nang tama, kailangan mo lamang harapin ang limitasyon ng itaas na limitasyon ng operasyon ng woofer, pati na rin upang piliin ang yugto ng pag-oscillation ng speaker. Ang tampok na ito ay matatagpuan sa karamihan sa mga modernong subwoofer. Kadalasan, ang mga subwoofer system ay may problema na nauugnay sa mahinang pagtutugma ng mga katangian ng amplitude-frequency ng mga midrange speaker, pati na rin ang subwoofer mismo. Sa kantong ng tugon ng dalas, kung minsan ay may pagkabigo, at kung minsan - isang overestimation ng antas. Mayroong mga subwoofer kung saan mayroong isang pagpapaandar ng pag-aayos ng itaas na dalas ng cutoff sa pamamagitan ng pagsasaayos.
