Paano Palitan Ang Spar

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Palitan Ang Spar
Paano Palitan Ang Spar

Video: Paano Palitan Ang Spar

Video: Paano Palitan Ang Spar
Video: NEW TRICK NG KALAPATI NATIN + FIRST TIME MALIGO 😎 2024, Mayo
Anonim

Ang spar ay ang bahagi ng pagdadala ng pagkarga ng katawan, samakatuwid dapat itong nasa perpektong kondisyon, dahil ang natitirang bahagi ng katawan ay nakakabit dito. Kung ang miyembro ng panig ay hindi magagamit, dapat itong mapalitan kaagad.

Paano palitan ang spar
Paano palitan ang spar

Kailangan

  • - isang hanay ng mga bagong kasapi sa panig;
  • - mga tool;
  • - anti-kaagnasan compound;
  • - welding machine;
  • - Bulgarian.

Panuto

Hakbang 1

Magsimula sa isang masusing pagsusuri. Upang magawa ito, magmaneho ng kotse sa isang overpass o sa isang elevator. Lubusan na hugasan ang ilalim ng kotse upang mapupuksa ang adhering dumi na makagambala sa kalagayan ng mga bahagi ng katawan. Kung ang spar ay sumailalim sa bahagyang kaagnasan, kung gayon hindi ito dapat na hinang. Hindi ito gagana upang magwelding ng bagong spar tulad ng ginawa sa pabrika. Ang ilang mga teknikal na katangian ay mawawala. Samakatuwid, ang isang kumpletong kapalit ng miyembro ng panig ay dapat lamang gawin bilang isang huling paraan.

Hakbang 2

Guhitin ang lugar ng kaagnasan sa hubad na metal. Gumawa ng isang patch kung kinakailangan. Kailangan itong gawin ng solidong metal. Maingat na hinangin ang patch sa nakubkob na kasapi sa gilid. Dapat lamang isagawa ang hinang kasama ang spar upang mabawasan ang pagkawala ng lakas. Maingat na tratuhin ang lugar na pinagbuklod ng materyal na anticorrosive upang maiwasan ang paglitaw ng bagong kaagnasan.

Hakbang 3

Bumili ng mga bagong kasapi sa panig kung ang luma ay naging ganap na hindi magamit. Karaniwan silang ibinebenta bilang isang kit. Mahusay na baguhin ang mga kasapi sa panig nang pares. Alamin kung paano nakakabit ang mga elemento ng kuryente sa iyong kotse. Sa mga mas matatandang modelo, ang mga miyembro ng panig ay naaalis, na ginagawang madali upang palitan ang mga ito. Sa mas matandang mga kotse, ang mga kasapi sa gilid ay hindi lamang hinang sa katawan, ngunit naka-bolt din. Paminsan-minsan ay nagsisimula silang kalawangin. Ang mga kalawangin na bolts ay halos imposibleng alisin. Kung ang mga kasapi sa gilid ay naka-bolt sa iyong kotse, pagkatapos ay putulin lamang ang mga takip gamit ang isang gilingan.

Hakbang 4

Maingat na putulin ang matandang kasapi sa gilid nang eksakto sa linya ng pakikipag-ugnay sa katawan. Mag-scroll sa ilalim ng miyembro ng gilid sa hubad na metal. Maingat na ihanay ito upang hindi magkaroon ng pagbaluktot kapag nag-i-install ng isang bagong miyembro ng panig. Ang anumang kaunting pagkakamali sa hinaharap ay negatibong makakaapekto sa geometry ng katawan. I-tornilyo ang bagong kasapi sa panig bilang kapalit ng luma kung mayroong mga bolt hole. Ang mga bagong bolt ay dapat ding gamitin. Pagkatapos nito, maingat na hinangin ang katawang kasapi ng katawan na may paayon na mga tahi.

Hakbang 5

Suriin ang buong ilalim para sa kaagnasan. Kung mayroong isa, pagkatapos ay linisin ang metal sa mga lugar na may problema. Mag-apply ng maraming mga coats ng anticorrosive. Alamin na mag-apply ng isang anti-kaagnasan compound hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Papayagan ka nitong maiwasan ang hindi inaasahang pag-aayos ng katawan sa hinaharap.

Inirerekumendang: