Sa University for Michigan's Institute for Transportation Research, ang mga siyentista ay naglunsad ng isang proyekto sa isang walang uliran sukat kung saan naniniwala silang makakatulong ang Wi-Fi sa mundo na maiwasan ang mga aksidente at kasikipan sa hinaharap.
Sa panahon ng taon, ang pagsubok sa teknolohiya ng DSRC - dalubhasang komunikasyon sa maikling distansya - ay isasagawa sa tatlong libong mga kotse.
Ang mga on-board computer na naka-install sa mga kotse (sa halip na mga tablet at laptop), na gumagamit ng isang wireless network, ay awtomatikong magpapadala ng halos sampung mga mensahe bawat segundo sa bawat isa. Ang system, sa pamamagitan ng pagtuklas ng isang posisyon na pang-emergency para sa kotse, ay agad na aalerto ang driver gamit ang video, panginginig ng tunog o tunog, na nagbibigay din ng mga pagpipilian para maiwasan ang isang aksidente. Ang pinuno ng Institute, na si Peter Sweetman, ay inihayag ang magagamit na platform na may anim na application upang matulungan maiwasan ang mga mapanganib na sitwasyon.
Sa panahon ng pagsubok, ang lahat ng natanggap na impormasyon ay maingat na makokolekta at maipoproseso upang matukoy ng mga developer ng proyekto ang kawastuhan at pagiging epektibo ng mga babala at signal na inilabas ng system.
Ang matagumpay na pagkumpleto ng proyekto ay markahan ang pagtatapos ng isang 10 taong pakikipagtulungan upang maisakatuparan ang bagong teknolohiya. Sa malapit na hinaharap, bibigyan nito ang aming mga kotse ng pagkakataong makipagpalitan ng impormasyon hindi lamang sa bawat isa, kundi pati na rin sa mga karatula sa kalsada, na tumatanggap ng kinakailangang impormasyon nang direkta sa on-board computer.
Tinawag ng mga siyentista ang kanilang proyekto sa simula ng isang bagong panahon, na humahantong sa paglikha ng daan-daang mga bagong application tulad nito. Pagkatapos ng lahat, ang pag-unlad ay gumagalaw sa pamamagitan ng mga leaps at hangganan.
Ang pagsubok sa sistema ay nangangailangan ng pamumuhunan na $ 25 milyon, na ang karamihan ay (80%) ay mabait na ibinigay ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos. Bilang karagdagan, walong kilalang mga alalahanin sa sasakyan sa mundo ang nakilahok sa proyekto sa pamamagitan ng mga kasunduan sa pakikipagsosyo: Ford, General Motors, Honda, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota at Volkswagen.
